目前，上海市旅游局正会同市交通委和市公安局，共同探索打造“多点挂靠”的邮轮旅游模式，通过与国内多个邮轮港口城市联动，吸引更多的国际游客。

       上海国际航运研究中心政法所副所长林江建议，长三角可以利用自身优势先行试点邮轮“多点挂靠”模式，若外国籍邮轮以长三角任一邮轮港为访问港（邮轮在航次中路过、挂靠的港口），允许该轮在经过长三角地区时可访问多个邮轮港，船上外国籍游客可凭签证或免签政策在任一港口上下船，或在不同港口上下船，或在任一港口入境；对中国游客而言，可凭签证或护照，在任一港口上下船，或在不同港口上下船，或在任一港口入境。

        长三角共有5个国际邮轮港，分布在上海、舟山、温州和连云港，占全国已建成邮轮港口总数的1/3。为保证上述外国籍邮轮多点挂靠、中外游客多点上下船的实施，长三角5个邮轮码头及所在地的出入境管理部门和海关的系统应该全部联网。同时，为满足访问长三角的外国籍邮轮上的外国游客的需求，可在上海、南京、杭州等长三角主要城市实施的144小时外国人免签制度推广到长三角的所有5个邮轮码头。

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